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ブランドが利益を生むのか？

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 7月 2日(木)22時47分26秒

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雨天用に購入したデジタルカメラ、PENTAX Optio W30ですが、あまり使わないうちに電池の能力が落ちてきて、カタログでは約210枚撮影出来るとなっていますが、フラッシュなしでも、30枚くらい撮影すると電池マークが黄色から赤へ・・・orz。ひとつ新しいものを買おうかなぁなどとNet徘徊していると、ペンタックス　D-LI63 オリンパス　　LI-42B ニコン　　　　EN-EL10 は、同じ電池のようです。形状も容量もカタログ値は同一です。値段を調べると、ペンタックス　D-LI63　価格.com調べ　2,980円～4,347円オリンパス　　LI-42B　価格.com調べ　3,500円～4,884円ニコン　　　　EN-EL10 価格.com調べ　3,500円～4,980円ふ～ん、と思ったと言う、話でした。ではでは。

富士スピードウェイ　続報

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 7月 1日(水)21時20分30秒

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2009年5月29日　朝日新聞に、「「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。」と、報じられた富士スピードウェイ。この後、トヨタは報道を否定していたが・・・ 2009年7月1日　毎日新聞によると、「トヨタは００年にＦＳＷを買収、約２００億円を投じて改修し、０７年からの開催にこぎ着けたが、わずか２回の開催で撤退する。」ことを今月中に発表すると言う。トヨタは、2年連続の赤字だし、FIAとのごたごたもあり、それにサーキットのスタンドが埋まらない昨今のF1下火もありで、仕方ないでしょうねぇ。 200億円掛けて、非難囂々で、幕引きと、散々でしたね。まぁ、F1の世界で200億円がどのくらいのものかは、分かりませんが。今年、凄い勢いの旧ホンダ＝現行ブラウンですが、（以下引用）「ドイツの『Auto Motor Und Sport』が報じたところによれば、前身のHonda Racing F1は5つの風洞を所有し、 5億ユーロ（約670億4,500万円）の予算だったという。」・・・ホンダはこんな予算で新型車の開発をしていたのですね。

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月30日(火)21時35分44秒

返信・引用編集済

> No.2930[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > やっぱ買い替えか～(≧▽≦) シルバーウィングがバイク屋から戻ってきました。分解してみたが、ドライブトレイン周りに異常は見られないとのこと。リアブレーキのキャリパーを外した時に小石が出てきたので、もしかしたら、これが原因かも知れない？小雨のなか10kmくらい試走するが、異音は出ませんでした。んが、何だか小石が噛んでいたような音じゃなかったような？まぁ、しばらく様子見ですね。シルバーウィングでの遠出はちょっと見合わせだなぁでな訳で、これで直れば、当分、今までの体勢のままです。

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：ダントン投稿日：2009年 6月30日(火)20時22分28秒

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> No.2922[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > ￥892,500＞￥806,400＝￥249,900＋￥556,500 "新型シルバーウィング＞スーパーカブ１１０＋ＶＴＲ" もぉ～恥ずかしがり屋さんなんだからぁ～やっぱ買い替えか～(≧▽≦) 選択肢は大きいの１台か小さいの２台買うかのどちらかかぁ～　m9っ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

Re: 龍岡城

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月30日(火)12時44分33秒

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> No.2928[元記事へ] えぷそにあんさんへのお返事です。 > それは、昨夜の書き込みのことなのか、当時のことなのか、仕事上の話ですよ。契約した後で、当該契約のことについてあれこれ話をすると、墓穴を掘ることになる。って、FIA会長のモズレー氏が語ったらしいです。こちらこそ、あっちの話とこっちの話が、自分の中で符合したもので、要らないカキコをして仕舞いました。

Re: 龍岡城

投稿者：えぷそにあん投稿日：2009年 6月30日(火)04時15分13秒

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> No.2927[元記事へ] おはようございます。 AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > 「彼（エクレストン）は自動車売りからスタートし、“一度車を売ったら、おしゃべりはやめろ”というのが彼の口癖だ。」それは、昨夜の書き込みのことなのか、当時のことなのか、どちらにしてもまた余計なことを言ってしまいました。。ご指導ありがとうございます。m(_ _)m

Re: 龍岡城

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月30日(火)00時02分39秒

返信・引用編集済

> No.2926[元記事へ] えぷそにあんさんへのお返事です。 > 誘導尋問に引っかかり、・・・以下、F1の話のコピペ。「彼（エクレストン）は自動車売りからスタートし、“一度車を売ったら、おしゃべりはやめろ”というのが彼の口癖だ。」

Re: 龍岡城

投稿者：えぷそにあん投稿日：2009年 6月29日(月)21時55分52秒

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> No.2925[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > 安房峠あぅ・・・安房峠・・その昔、週に一度は下呂市の近くまで行って安房峠を越えて鹿島槍付近へ行っていました。 4トンのロングボデーで。(--; 下りでは特に、エンジンブレーキをかけると遅すぎて、かといってフットブレーキを使うと焼けかけ状態になり、へっとへっとになって、客先へ向かうと、正直どーでもいい話を小一時間聞かされ、、うっかりうちがキロあたりいくら儲けているか誘導尋問に引っかかり、「そんな値段じゃ商売にならんだろう。」と言っていたのも数ヶ月。苦しくなった客先はご自身で取りに行くようになりましたとさ。数年続いていた、年間2000万円強の売り上げがなくなったというつらいおもひでが・・・。xox 確かに利益率は相当低いし、仕入れは現金、客先は手形払いだったんですけどね。「誰かの婿にきてくれ！」と言っていた客先の美人3人娘、、、さすがに嫁に行ったろうなあ・・・。 # ちなみに今も同業者としてのご挨拶ぐらいはありますよ。

Re: 龍岡城

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月29日(月)21時19分52秒

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> No.2923[元記事へ] シガオさんへのお返事です。 > 下で片道300km超でしょうか。しかも中途半端？な時間に出発し直して。ええ、全走行距離は717kmでした。午前1時少し前に自宅に到着した時には、明日、朝一番から客先で最終プレゼンだっちゅ～のに、大人げないなぁと、自分でも呆れました。（笑）（・・・この物件、運良く受注出来ました。） > シグナスだと山越えがしんどそうですが、同じルートを走ってみたくなりました。そうですねぇ。全く同じルートだと、安房峠のトンネルが利用出来る出来ないが大きいですね。その昔のようにトラックやバスが走らないので峠越えに費やす時間は短くなりましたが、あまりにも誰も通らないのでちょっと怖いですねぇ・・・今回は時間のこともあり、600円払って行き帰り共にトンネルを使いました。帰りは午後9時30分頃に通過しましたが、この時刻に峠越えをするのは寂しすぎます。もしも自爆したら誰にも見つけられずに白骨化しそうですよ。本当。九頭竜～白鳥間の油坂峠は自動車道を使わない人も多いので、もしもの時でも、虫の息になったくらいで発見してもらえると思います。（笑）他は、勾配8%程度ですし、高度も1,000mくらいなので、インジェクションでも支障なく走ることが出来ますね。隣町は軽井沢。近代遺産の鉄道橋も、ほんのそこです。五稜郭への道中、日本一海から遠い地点まであと・・・と言う看板が。五稜郭を散策した後で、ちょっと向かってみました。通行止めのところから、2.3km歩くと到着するようです。午後4時40分から歩き出すと、それこそ遭難しそうだし、明日は仕事だし、止めておきました。正しい決断でしょう？（笑）

Re: 龍岡城

投稿者：シガオ投稿日：2009年 6月29日(月)13時11分25秒

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> No.2923[元記事へ] すんません。ご帰宅の時間は書いてありましたね。

Re: 龍岡城

投稿者：シガオ投稿日：2009年 6月29日(月)13時10分2秒

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> No.2921[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > 国道158号線にて松本に行き、有料トンネルで上田から佐久へと向かいました。 > 6時間30分を要して、五稜郭到着。下で片道300km超でしょうか。しかも中途半端？な時間に出発し直して。すごいですね。何時のご帰宅だったのでしょうか。シグナスだと山越えがしんどそうですが、同じルートを走ってみたくなりました。

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月29日(月)01時12分2秒

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> No.2920[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > 誰ですか？バイク買い換えてヘルメットはサービスして貰えって呟いている方(ーー;) いぇいぇ、どちらも適正価格でのお取引で、どうぞ。私の銀翼、今春の車検時のEGRバルブ故障、フロントサスペンションのガタ、今回の異音発生（どの部品か分かりませんが、金属同士が擦れているように思う）、たかが6万キロくらいの走行距離で、こんなにガタが出るものなんでしょうか？￥892,500＞￥806,400＝￥249,900＋￥556,500 悩ましい。

龍岡城

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月29日(月)00時45分5秒

返信・引用編集済

長野県佐久市にある龍岡城跡地に行きました。日本では、函館とここの2箇所のみの五稜郭です。午前11時過ぎには、おやっぢさんに紹介頂いた蕎麦屋で昼食のつもりで出掛けました。福井北ICより、北陸自動車道に入り、まずは有磯海にて給油だなぁ・・・ところが、丸岡ICを過ぎたあたりから、鳥のさえずりのような音がし始め、すぐに大きな音に・・・で、金津ICで国道8号線に出て、低速にて帰宅しました。ん～？外見では異常は見られず。無茶、好い天気。それに明日日曜日は仕事・・・orz。で、SL230で出掛け直すことにしました。んが、ETC無しのバイクで自動車道料を使うのもなぁと思ったことと、第一にSL230では90km/h以上の車速が辛い。国道158号線にて松本に行き、有料トンネルで上田から佐久へと向かいました。 6時間30分を要して、五稜郭到着。観光より、到着しただけで満足しちゃいましたよ。案内所の方に、山の上から見てみたいので、登山道を教えてほしいとお願いしたのですが、この時期は草木の葉で覆われてしまい見えないから、登るなら春先か落葉が済んでからだね～と言われて、何処から登れば良いのか分からず仕舞いとなりました。（撮影ポイントへは車の乗り入れは出来ません・手押しで移動させて撮影しました）

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：ダントン投稿日：2009年 6月27日(土)12時36分5秒

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> No.2918[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > さぁ？（笑）・・・買えって事か(--;) 先程散髪に行く際フォルに乗りましたが、バイク買い替え以前にヘルメットを買い換えねばって事に気付きました。インナー替えるだけでも良さげですが、リペアパーツ売っているのかちと検索せねば。誰ですか？バイク買い換えてヘルメットはサービスして貰えって呟いている方(ーー;)

Re: 先程帰宅しました

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月26日(金)21時48分34秒

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> No.2916[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > 改めてDN-01見ましたが、何でバックレストじゃ無くトップボックスの設定が無いのか疑問。そうそう、そこが段々「お気に入り」になって行く。（けらけらけら！）ボーナスで、とりあえず、そのバックレストだけ買ったら、いかが？

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月26日(金)21時43分54秒

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> No.2915[元記事へ] ダントン＠移動中さんへのお返事です。 > って、買えって事？（謎）さぁ？（笑）

Re: 斬新なスタイリングの軽二輪スクーター「フェイズ」を新発売

投稿者：AA@BSC北陸道投稿日：2009年 6月26日(金)21時42分50秒

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> No.2914[元記事へ] シガオさんへのお返事です。 > 乗車時の足の置き場に自由度がない気がしますが、どうでしょうね。試乗してみたい。そうですね、一度、乗ってみないと何とも言えませんね。フレームは、シート周りを除きフォルツァのそれなので、つま先の部分が急角度で立ち上がっているようですが、フォルツァっぽい？ような、フォーサイトっぽい？？ような・・・。燃料消費率　41.0km/L タンク容量　12L は、フォルツァXや、フォーサイトと全く同じ値ですね。キャブとPGM-FIと言う違いがありますが。フォーサイトは、0-40m最速スクーターでマジェに対抗していました。フェイズは、どのあたりが機動力なのでしょうか？あと20kg軽いと、気になる存在になったかも知れません。シルバーウィング　 249kg フォルツァZ　　　　201kg フォルツァX　　　　196kg フェイズ　　　　　 180kg フォーサイト　　　 162kg XR230　　　　　　　122kg 140kgだったら、とっても良かったのにねぇ。いっそ、空冷にして、120kgくらいだと、驚きのスクーターになりそう。そのくらい尖ってくれたら、財布の紐が緩むかも？

先程帰宅しました

投稿者：ダントン投稿日：2009年 6月26日(金)17時25分16秒

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２時間弱サボり（ｺﾗ）少ないながらもボーナスが支給されたので、ミニノートをどうするか考えちう。現状のｘｐ搭載機で十分なのか、７搭載にするか未だ悩んでますが、これ読んでたら今買ってしまっても問題無さそうです。 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090624-00000000-trendy-ind って、７を新しく買うのが勿体無い。困ったもんだ(--;) 改めてDN-01見ましたが、何でバックレストじゃ無くトップボックスの設定が無いのか疑問。あんなのじゃヘルメット収納できない、実質合羽とか小物専用box。中途半端じゃ(ーー;)

Re: 「DN-01」のカラーリングを変更

投稿者：ダントン＠移動中投稿日：2009年 6月26日(金)14時40分29秒

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> No.2912[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > 新色の青、良さそう。去年買ったジャケットの色にピッタリ♪ スクリーン角度も調整されたみたいで良さげ～♪ って、買えって事？（謎）

Re: 斬新なスタイリングの軽二輪スクーター「フェイズ」を新発売

投稿者：シガオ投稿日：2009年 6月26日(金)13時09分13秒

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> No.2911[元記事へ] 乗車時の足の置き場に自由度がない気がしますが、どうでしょうね。試乗してみたい。私の場合、ヒザ直角で乗ってると居心地悪くてムズムズしちゃうのですが。

http://www.honda.co.jp/FAZE/

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