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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月20日(火)13時00分8秒 返信・引用   > No.3082[元記事へ] えぷそにあんさんへのお返事です。 > 郵便局が積極的にEVを導入して、 ホンダは２９日（2008年8月29日）、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車（ＥＶ）版の開発に乗り出すことを明らかにした。ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政グループが“電気カブ”導入の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。ホンダは「環境対応型バイク」の象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。 日本郵政で採用になれば数が出て安くなるだろうから、 市販すれば、岡持にカブを使っているところも、使い出すかも知れません。 現物はコンセプトモデルとはかなり違ったものになるんじゃないかと思いますが？

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：えぷそにあん  投稿日：2009年10月19日(月)15時09分48秒 返信・引用   > No.3080[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > 問題はバッテリーステーションのインフラ。田舎だと整備遅れそう・・・ ソースを忘れてすまそなのですが、 郵便局が積極的にEVを導入して、 各郵便局に「電気スタンドｗ」を整備するって話があったような・・。 で、民間にも開放するとかなんとか。。 でもー、そうなると民業圧迫っすよね〜。 つか、どっちにしろ「前政権下」の話ですけどね。(笑

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月18日(日)21時13分21秒 返信・引用   > No.3080[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > カセット？式で簡単に着脱可能だそうで、給油より早く済むそうです。 見た目は、大変そうなんだけど、慣れた人が作業すれば2分と掛からないのでしょうか？ > 当分は首都圏とか一戸建てで充電設備設置の出来る車庫を所有が条件かも(ーー;) 家庭で200Vで8時間、NISSANの急速充電器にて30分で80%らしいですね。

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：ダントン  投稿日：2009年10月18日(日)20時35分36秒 返信・引用   > No.3079[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > バッテリー交換は至難の業なんじゃ？ カセット？式で簡単に着脱可能だそうで、給油より早く済むそうです。 問題はバッテリーステーションのインフラ。田舎だと整備遅れそう・・・ 当分は首都圏とか一戸建てで充電設備設置の出来る車庫を所有が条件かも(ーー;)

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月18日(日)20時23分2秒 返信・引用   > No.3077[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > つまり、脱出できても帰還が・・・（*￣ｍ￣）ププッ メーカー曰く160kmなので、電池が尽きるまで走ると、 野洲の辺りで電池切れとなります。 薄いリチウムイオン電池をフロア一面に敷き込んでいるようなので、 バッテリー交換は至難の業なんじゃ？ 石炭ボイラーを積んでいた軍艦が、 重油ボイラーに積み替えた理由は、 燃料の積み込みに要する時間の差が大きいと聞きます。 電気自動車に 現在のガソリン給油に要する時間程度で、充電が出来るようになれば 実用的と言えるのでしょうねぇ。

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ヴォーリズ展in近江八幡  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月18日(日)20時09分42秒 返信・引用   に、行きました。 到着した時刻が良くなかったか、市内あちらこちら渋滞気味。 観光バスでの観光客も多く、白雲館前は神社への参拝へ向かう人で ごったがえしていました。 シルバーウィングを駐車させるスペースを探せるような状況ではなく、 一旦、旧市街地を出て、多賀観光駐車場に駐輪しました。 隙間に駐めることが出来たので、料金は要らないとのことでした。 で、町中を歩いて見付けた郵便ポスト。 おお、古いものがあるじゃね〜か〜と見ると、 「取集時刻　16:10」 一日一回しか回収しないらしい。 町中のポストなんだけどなぁ・・・ 近江八幡の人は投函しないんだな（嘘）

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：ダントン  投稿日：2009年10月18日(日)07時49分43秒 返信・引用   > No.3075[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > いいえ、北は金沢駅前、南は木之本町のパン屋までなら行けます。 金沢駅前なら兎も角、木之本でバッテリー交換できるのかな？（爆） つまり、脱出できても帰還が・・・（*￣ｍ￣）ププッ

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リチウムビビ・RX-10S  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月17日(土)20時13分51秒 返信・引用   走行距離：（当社走行パターン） 回生あり エコモード走行　　約182km これに対して、NISSANリーフは、 走行距離：（US LA4モード） 160km以上 ん〜自転車の方が遠出できちゃうんだ・・・。 自転車のカタログには、 「バッテリー寿命は、使用期間で約1年半〜2年間または、 充・放電回数で約300〜400回です。 このときのバッテリー容量は、初期の約60 ％に低下します。 （保証回数・期間ではありません。）」 と、書かれています。 リーフも一年経つと、160km×0.6＝96kmになっちゃうのかなぁ。

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月17日(土)20時00分19秒 返信・引用   > No.3074[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 > 福井県内から脱出できないかもしれませんが いいえ、北は金沢駅前、南は木之本町のパン屋までなら行けます。 カタログ通りの性能ならね。（笑）

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Re: ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：ダントン  投稿日：2009年10月17日(土)13時53分44秒 返信・引用   > No.3071[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > ティーダは買えない。 ここはひとつ人柱として「リーフ」いってください（爆） 福井県内から脱出できないかもしれませんが　（*￣ｍ￣）ププッ

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Re: やっぱり・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月17日(土)12時47分58秒 返信・引用   > No.3072[元記事へ] きいとんさんへのお返事です。 > 日本丸・海王丸らすぃ・・・。 清水港開港110周年記念なのね。 軍港のイメージが希薄でチェックの対象になっていませんでしたorz 「斉明天皇の命により、朝鮮の百済を支援するため軍艦を建造し、救援軍として出港した。」 なんてことも、その昔、あったのですねぇ・・・。

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やっぱり・・・  投稿者：きいとん  投稿日：2009年10月17日(土)00時29分22秒 返信・引用   エアフェスタが気になるんですね。 今日の話ですが・・・。 そういえば、清水港に２隻の帆船が 泊まってるらしいのですが・・・。 日本丸・海王丸らすぃ・・・。

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ぅお、浜名湖に行きたくなりつつある・・・  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月16日(金)23時01分4秒 返信・引用   自分の自転車をパルサーに積んで、 浜名湖に行くかなぁ（そのうち） ↓は、妄想・・・ティーダは買えない。

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でも、止められない（笑）  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月16日(金)22時39分57秒 返信・引用   > No.3069[元記事へ] きいとんさんへのお返事です。 > わかっちゃいたけど、困らないんだよね・・・。 > バイクなくても・・・。 自動車道で混みあっている時、 観光地に駐輪場がある時、 何か気になる事があって無造作に道端に停車する時、 バイク乗りの幸せを感じますね。 その一瞬のために、暑い中、寒い中、雨の中・・・ ん〜困るかって問い質されると、たじろぎますが（笑） まぁ、多分に趣味ですね。

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Re: スバルの出品  投稿者：きいとん  投稿日：2009年10月16日(金)21時16分12秒 返信・引用   > No.3068[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 ４輪＋自転車でごんす！ わかっちゃいたけど、困らないんだよね・・・。 バイクなくても・・・。 スバルの軽自動車撤退は、さびしいですね。 おいらのプレオもまだ１０万キロしか走ってないので、 買い替え時期でもないし・・・。金もないし・・・。 もう買えないかな・・・スバルの軽。

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スバルの出品  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月15日(木)23時02分7秒 返信・引用   当然なのかも知れませんが、 東京モーターショーのスバルラインアップに軽自動車がありませんね。 今更ながら、感慨深いものがあります。 マツダが撤退した時も寂しい思いをしました。 > おいら、すでにバイク片付けてないんですが・・・。 四輪＋自転車で、OK？ 私、バイクでの移動が辛くなったら、 四輪＋アシスト自転車で徘徊しようかなぁなんて 考えてます。 まぁ、体力の衰えが無くても、冬季に北陸から脱出するには使える手かな。 なんせ、資金力不足が足枷ですorz

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Re: あらっ！？  投稿者：きいとん  投稿日：2009年10月15日(木)15時37分30秒 返信・引用   > No.3066[元記事へ] ダントンさんへのお返事です。 おいら、すでにバイク片付けてないんですが・・・。 滋賀でやるのなら、おいらよりも適任の方が、 いらっしゃるのでは？

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Re: あらっ！？  投稿者：ダントン  投稿日：2009年10月15日(木)13時41分28秒 返信・引用   > No.3060[元記事へ] きいとんさんへの亀レスです。 おぉ〜カリスマロムラーのきいとんさんじゃないですか〜♪ お元気でしょうか？ > またキャンプでも企画しますか？ 滋賀県当たりでお願いします。 来年位からなら娘と一緒に参加できそうです。 バイクでは・・・あと数年無理か　o..............rz

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Re: CUB110PRO乗ってみたい！  投稿者：ダントン  投稿日：2009年10月15日(木)13時38分26秒 返信・引用   > No.3064[元記事へ] AA@BSC北陸道さんへのお返事です。 > と、表題は個人的な物欲です。 物欲があるうちは生きてても張り合いでますが、 無くなったら一気に老け込むんでしょうね〜（たぶん） 昨日から午後半休っす。嫁がぎっくり腰で動けず。。。 娘の送迎に併せての生活。今から回収に向かいます（笑） しかし・・・会社のPC持ち帰り。つまり在宅勤務っす　orz

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CUB110PRO乗ってみたい！  投稿者：AA@BSC北陸道  投稿日：2009年10月13日(火)23時55分55秒 返信・引用   と、表題は個人的な物欲です。 CB1300ボルドールとツーリングの側面の画像を重ねて違いをみてみました。 マフラーの取付角度が違うのね。 それと、カウリングがボルドールのそれより少しだけ左右に広いようです。 ハンドルバーのエンド位置が違うようですね、ツーリングの方が広がっているのでしょうか？ 画像を重ねると、あまりにぴったりなところが有り、ん？な気分です。

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