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もう少し脚の長さがほしい。

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 8月 7日(金)21時43分3秒
返信・引用 編集済
  CRF1000L Africa Twin・・・いよいよ、発売ですか・・・

シート高 (mm) スタンダード:870
・・・ちょっとグラっときたら、立ちゴケ必至ですよね~!

 
 

1970年代から80年代の北米のレースで活躍したヤマハ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 8月 6日(木)00時51分37秒
返信・引用
  軽二輪スクーター「マジェスティ S XC155」の2016年モデルに、
当社創業60周年記念カラーの「マジェスティ S XC155」60th Anniversaryを設定し、
2015年11月10日より限定発売します。

マジェS155、良いね。PCX150とバーグマン200の真ん中。



 

バーグマン200

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 8月 3日(月)21時23分37秒
返信・引用
  「マットムーンシルバーメタリック」が追加されていたんですね。
気が付かなかった・・・って、このバーグマン200のカラーリングは、
ブリリアントホワイト(YUH)
クールシルバー(W6V)
マットフィブロイングレーメタリック(PGZ)
マットブラックメタリックNo.2(YKV)
マットムーンシルバーメタリック(YUS)
と、6色ありますが、微妙によく似た色合いですねぇ。

スカイウェイブ250タイプMは、734,400円、
アドレスV125Sリミテッドは、290,520円、
バーグマン200は、523,800円なので、丁度真ん中狙いなのでしょうが、
もう少しアドレスV125Sリミテッド寄りの価格設定だと、
それなりに売れそうですが・・・
今やスクーターと言うだけで選択肢にならないのかなぁ。

GSR250Fの方が「夢」を見られそうな気がする・・・か?
装備重量189kg、最高出力24PSでは辛いかな。
 

Re: 日本マイクロソフト、「Windows 10」への無償アップグレードを抑止する方法を案内

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月31日(金)21時15分44秒
返信・引用 編集済
  > No.5241[元記事へ]

えぷそにあんさんへのお返事です。

> XPモードにこだわるよりこいういうの買っちゃったほうが良さそうかもしれませんね。
正解ですね。
必要なソフト専用のXP-PCを使った方が幸せですよねぇ。
私も、構造計算プログラムのひとつがプロテクトの絡みで9Xじゃないといけないので、
このソフト専用のThinkPadを書架に置いています。
たまにしか使いませんので、不要な書籍と共に資源回収に出さないように気をつけないと・・・
(嘘)
 

Re: 日本マイクロソフト、「Windows 10」への無償アップグレードを抑止する方法を案内

 投稿者:えぷそにあん  投稿日:2015年 7月31日(金)14時43分45秒
返信・引用
  > No.5237[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

オイラは29日がちょうど休みでしたので、
2台のPCを、なーも考えずに手動でWindows10化しました。
アップグレード最中に、XPモードで使っているソフトがあることに気づきました。
手遅れかと思いましたが、アンインストールもインストール後1ヶ月なら可能だそうで、
早速きのう一台はアンインストール。

XPモードのソフト……会計ソフトなんですが、のほうがなんとかならんのか…
と思う次第です。
って何で会計ソフトがあるかというと、実家で使っている同ソフトの
電話サポート用に動く環境が必要だなあ~…ってだけなんですけどね。

XPプリインストールのPCは、オイラのバイト先でもめちゃくちゃ捨て値です。
かつて20万越えしてたようなCoreDuoモバイルが5000円+Taxで3ヶ月保証とかとか。。
XPモードにこだわるよりこいういうの買っちゃったほうが良さそうかもしれませんね。
 

ビジネス用50ccスクーター「ベンリィ」「ベンリィ プロ」に水冷・4ストロークエンジン「eSP」を採用するとともに・・・

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月30日(木)22時01分4秒
返信・引用
  ビクスクではありませんが、久々のモデルチェンジ?
水冷化は50ccのみ。110ccは私の所有するものと変わらず・・・

50ccは,さらにリアタイヤサイズが110/90-10 61Jに変わったんですね~。
これで前後共にYAMAHAギアと同じサイズになりました。
と、言う事は、スノータイヤも装着出来るのかぁ~!
イイなぁ。
110ccは、変わらず110/80-10 58Jで、アフターのタイヤが選択の余地なし!
雪道なら、110/90-10でも問題無いのかもね。
てか、雪道用にクロスカブを買ったんだった(笑)

ではでは。
 

もう少し市場を動かしてほしいなぁ。

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月29日(水)21時12分24秒
返信・引用
  シルバーウィング  2009年  6月 5日
フォルツァSi        2013年  7月19日
フォルツァ           2011年  2月24日
フェイズ               2012年  2月 3日
PCX150                2015年  5月22日

PCX150以外、大人しいですね~。
 

槙ヶ峯古墳

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月27日(月)01時34分27秒
返信・引用 編集済
  奈良県大淀町新野にある槙ヶ峯古墳を見てきました。
地区の墓地を抜けてすぐ、開けた平坦部に古墳はありました。
内部は崩れてかなり埋まっていて、
この古墳の特徴である奥の棚段状の部分がどの様なものか
見て取ることが出来ませんでした。

古墳から地区の墓地に戻ると、両墓制の地域らしい墓石がありました。
墓石には、納骨するための穴蓋がありません。
こちらの地区は、お骨をどの様にするのか知りませんが、
少なくとも、墓石基壇内部に納骨はしないようです。
 

日本マイクロソフト、「Windows 10」への無償アップグレードを抑止する方法を案内

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月24日(金)21時16分15秒
返信・引用
  窓の杜に記事が掲載される前にMicrosoftから送られてきたメールを読む限り、
記事の内容は、「は?」と言う感じで、暫く様子見。
今日の午後2時頃に訂正されました。

24日14:00追記:24日、該当ブログに追記が加えられた。それによると、「Get Windows 10 アプリ」などから予約しない限り、自動的にWindows 10へのアップグレードが行われることはないとのこと。

あまり慌てて、不安を煽り立てるようになってしまう記事を掲載しないように
してほしいものです。

利用しているソフトのうちの幾つかは、アクティベーションが無効になるので、
Windows10にupgradeする前に、uninstallするようにと通知がありました。

まぁ、8月中旬まで情報収集した後にWindows10にupgradeするつもり。
予定は未定ですがね。
 

101年目の6月28日

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月14日(火)23時24分28秒
返信・引用 編集済
  まぁ、今日はすでに7月中旬の14日ですが。

大国オーストリアハンガリーが、小国セルビアに、
最後通牒を突き付ける原因になったのがサラエボ事件。
101年前の6月28日でした。

昨年は100年だったのですが、
第一次世界大戦の話は日本では本当に盛り上がりませんね。

世界大戦の原因になるようなものではないサラエボ事件が、
何故に世界大戦を引き起こしたのか。

今時話題の集団的自衛権が大きく作用しています。

オーストリアハンガリー VS セルビア    は、すなわち、
ドイツ         VS ロシア+フランス。

ロシアが戦争の準備を始めたので、
ドイツは、強力なロシア軍よりも先に、
弱いフランス軍を始末しておく方が有利と判断して、
先手必勝とばかりフランスに進行したのです。

あっと言う間にフランス軍をぐうの音も出なくするつもりのドイツ軍は、
思いもよらぬベルギーの妨害に遭い、この間にフランスは体勢を整えちゃう。
結果、泥沼の世界大戦へ。

なるほど、ベルギーが要らないことしなければ、大戦にならずに済んだのかも?

まぁ、集団的自衛権の絡みで
「強国の属国が、強国より先に始末される。」
こともあると、知っておくのも良いかなと思い、
場違いながらカキコしてみました。
 

Re: JR北陸線北鯖江駅構内で人身事故

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月13日(月)22時08分54秒
返信・引用
  > No.5234[元記事へ]

たーさんへのお返事です。

> > 「newふちこま」の調子は如何ですか?
>
>  調子いいですよ 釣果もいいです
お~良いですね~。
船上で、熱中症にならないよう、お祈り申し上げます。

今日、軽トラで船を引き揚げようとして、
軽トラもろとも海に転落した事故がありましたね。
軽トラをウインチ代わりに使うことってあるんですね?

今週末は天候が今ひとつのようで、寂しい。
(まぁ、こう暑くては、萎えますが(笑))
 

Re: JR北陸線北鯖江駅構内で人身事故

 投稿者:たー  投稿日:2015年 7月12日(日)16時37分28秒
返信・引用
  > No.5233[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

> 「newふちこま」の調子は如何ですか?

 調子いいですよ 釣果もいいです








> たーさんへのお返事です。
>
> > 東尋坊、雄島はご遠慮願いたい
> > 樹海でいいと思います
> そんな、冷たいこと言わずに、一肌脱いでくださいね。
>
> 「newふちこま」の調子は如何ですか?
>
>
>
>
> 出勤時、対向車線で追突事故。
> 脇道から出てきた、もたもたしているアルトに、
> どう見てもスピード超過の直進プリウスが減速もせず追突。
> アルトはそのまま前に押し出され、
> プリウスは弾かれて、まぁ、もう少しで私と正面衝突でした。
> びっくりしましたよ~!
> 記録上、無事故無違反34年と10ヶ月。
> こんな貰い事故で終わらせたくないよ。
>
>
 

Re: JR北陸線北鯖江駅構内で人身事故

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月10日(金)21時30分34秒
返信・引用
  > No.5232[元記事へ]

たーさんへのお返事です。

> 東尋坊、雄島はご遠慮願いたい
> 樹海でいいと思います
そんな、冷たいこと言わずに、一肌脱いでくださいね。

「newふちこま」の調子は如何ですか?




出勤時、対向車線で追突事故。
脇道から出てきた、もたもたしているアルトに、
どう見てもスピード超過の直進プリウスが減速もせず追突。
アルトはそのまま前に押し出され、
プリウスは弾かれて、まぁ、もう少しで私と正面衝突でした。
びっくりしましたよ~!
記録上、無事故無違反34年と10ヶ月。
こんな貰い事故で終わらせたくないよ。

 

Re: JR北陸線北鯖江駅構内で人身事故

 投稿者:たー  投稿日:2015年 7月10日(金)16時52分2秒
返信・引用
  > No.5231[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です

東尋坊、雄島はご遠慮願いたい
樹海でいいと思います




> 昨日の朝の話だけど、今頃、知った。
>
> 昨日、7月8日は午前9時50分から名古屋で講習会だったので、
> 福井駅を午前6時39分に出る「しらさぎ」に乗ったのでした。
>
> 次の列車は、事故で運休だったようです。
>
> 帰りは、名古屋を午後5時30分頃に出て、
> 北鯖江駅は午後9時過ぎだったので、何も気が付かず。
>
> 暇潰しの乗客もいると思うけど、ほとんどの人は何かとあると思うので、
> もし、死ぬつもりなら、線路や車内ではなく、東尋坊でお願いしたいですね。
> 昨年は、統計で25,500人の方がお亡くなりになったとか。
> 全員、東尋坊においでになると一日平均70人、雄島の船乗りさんは大変。
> てか、皆さん、天寿を全うしましょうね。
>
> ではでは。
 

JR北陸線北鯖江駅構内で人身事故

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月10日(金)00時09分18秒
返信・引用
  昨日の朝の話だけど、今頃、知った。

昨日、7月8日は午前9時50分から名古屋で講習会だったので、
福井駅を午前6時39分に出る「しらさぎ」に乗ったのでした。

次の列車は、事故で運休だったようです。

帰りは、名古屋を午後5時30分頃に出て、
北鯖江駅は午後9時過ぎだったので、何も気が付かず。

暇潰しの乗客もいると思うけど、ほとんどの人は何かとあると思うので、
もし、死ぬつもりなら、線路や車内ではなく、東尋坊でお願いしたいですね。
昨年は、統計で25,500人の方がお亡くなりになったとか。
全員、東尋坊においでになると一日平均70人、雄島の船乗りさんは大変。
てか、皆さん、天寿を全うしましょうね。

ではでは。
 

Re: 明治日本の産業革命遺産

 投稿者:ダントン  投稿日:2015年 7月 6日(月)23時08分53秒
返信・引用
  > No.5229[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

> お流れにでもなったら、どんな事態になるかと。
> 良かった良かった。

今回は見送った方が良いと思ってます。
世界中でかの国の異常さを知らしめた方が国益かと。
文化遺産に成ったら予算も付くだろうから、関係者は嬉しんでしょうが、
河野談話で懲りてるはずが同じ轍踏んだとしか思えない妥協。
もうあの国とは関わるのやめましょう。。。
 

明治日本の産業革命遺産

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 7月 5日(日)22時41分53秒
返信・引用
  登録になりましたね。
先程TVのテロップも出ました。

安心しました。

お流れにでもなったら、どんな事態になるかと。

良かった良かった。
 

安曇川簗漁

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 6月28日(日)23時32分49秒
返信・引用
  6月27日土曜日、天候不順で予定の春日大社行きが28日日曜日に延期となり、
今日は一日、自宅で大人しく・・・と思ったのに、
天気予報によると、滋賀県は曇。少なくとも雨は降らないらしい。

国境を越えれば、雨は止む!と、雨が降る中、出掛けました。

まんまと天気予報に裏切られ、高島市安曇川に着いても、
「雨、降ってますが、何か?」。

安曇川の河口を見に行きます。
安曇川は琵琶湖に注ぐ直前に、北流と南流に別れ、
北流はバイクで河口まで行けますが、
南流はかなり手前までしか行けません。
湖岸道路の橋から河口を見ることはできました。

南流では、簗漁が行われていました。
もっと細々と設置されているものかと思っていたのですが、
大規模なものでした。
河をまるごと堰き止めて、魚を捕るんですねぇ。
これだけの規模の土木工事にかなりの手間を掛けて、
小さな魚を売って、元が取れるのだろうか?と
他人ごとながら、気になりました。

この辺りは、霧雨状態でした。
 

The Lady アウンサンスーチー ひき裂かれた愛

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 6月27日(土)01時44分46秒
返信・引用
  NHKBSプレミアムシネマで初めて観ました。
アウンサンスーチーが軟禁解放されるに至るシーンで
大写しにされる日本の国旗は、なかなかのものでした。
フランスとイギリスの合作映画なんですねぇ。
 

ラインナップから外れると

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2015年 6月23日(火)23時58分49秒
返信・引用
  欲しくなったりする。
意外と良かったのかも知れないVT750S。
6月7日橿原からの帰り道、暫くVT750Sと並走。
「いいかも」と思った。
まぁ、でも、インテグラから乗り換える気になるか?
もう1台所有できるなら・・・って、7台目はないよなぁ。


 

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