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ブログの転載記事です。2009年02月23日12:44
リニア新幹線2025年開通、町田・相模原駅を誘致しよう
前回記事、（ＪＲ東海、中央新幹線建設に向け、快挙の1030人を新規採用発表）のように、ＪＲ東海は、自己資金によるリニア新幹線の2025年東京・名古屋間の開通に向け、平成21年度に社員1030人の新規採用を行うことを発表しました。厳しい経済情勢下に、企業情報ニュースとして快挙です。
さて、リニア新幹線（中央新幹線）の構想では、各県に１ヶ所の駅を想定しており、東京都〜山梨県の間、神奈川県内に１ヶ所の駅ができることになります。ルート的には神奈川県北部の相模原市を通ることになりますが、その中でどの付近になるか、将来の都市発展に大きな影響を与えるでしょう。
そのリニア新幹線駅を、相模原市では現行の「相模原駅」に想定して誘致したいとする運動がありますが、私は異なった見解を持っています。
私が考えるルート案は、都市機能が充実し始めた橋本駅に設置する視点が最も合理的な発想であろうと考えます。それは、ＪＲ線では横浜線と相模線が合流し、更に京王相模原線とも駅舎を合わせているからです。
また、東京都町田市から見ると、橋本駅付近にこのリニア新幹線駅ができるのであれば、その駅舎の一部が町田市部分に伸びることが十分可能性があります。境川を越し、町田街道に通じる付近までの間に駅舎を延長しようとするものです。つまり、駅名で表現すると、リニア新幹線（中央新幹線）「町田・相模原駅」になります。
では、リニア新幹線開通促進、町田・相模原駅誘致の運動を起こしましょう。
http://jp.youtube.com/user/yoshidaben
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