ホリエ自動車掲示板

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ホリエの電話復旧しました。 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 6月25日(水)17時06分52秒

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本日、電話が２～３時間不通となり、お客様に大変ご迷惑をお掛けいたしました。すでに復旧致しております、ご不便をお掛けいたしました事、お詫び申し上げます、ホリエ自動車一同。

電話が・・・ 投稿者：ｙｏｋｏ 投稿日：2008年 6月25日(水)12時30分59秒

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横内です。通じないのですが･･･連絡ください。

完売御礼！！ 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 6月21日(土)13時45分13秒

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ご好評を頂きました。マツダオリジナルビッグスロットル（最終回分）は、お蔭様で完売いたしました。トータルで約250台に取付させて頂くことができました。ありがとうございました（＾＾

ギアオイル 投稿者：ニシカワ 投稿日：2008年 6月 9日(月)21時46分31秒

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ホリエ様了解しました。次回、お店の方で詳しく説明したいと思います。有難う御座いました。

RE:ギアオイル 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 6月 9日(月)09時37分57秒

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ニシカワ様お問い合わせ有り難う御座います、詳しくお聞きしないとギア鳴りの意味がよく分りません、CDXオイルは自信が有ります、

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w.htm

ギアオイル 投稿者：ニシカワ 投稿日：2008年 6月 8日(日)21時22分52秒

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先日はステージアのブレーキマスターシリンダ交換有難う御座いました。お陰でブレーキペダルがカッチリと踏み込めるようになりました。今回は御社の取り扱いのギアオイル（ＣＤＸ-Ｒ）についてお聞きします。現在、クラッチをＮＩＳＭＯの強化クラッチキット（軽量フライホイールとセット）を組んでいます。このクラッチはダンパー無しの為、エンジン回転が２，０００ＲＰＭ以下ではギア鳴りが大きく鳴っています。そこで、ギアオイルを良い物に換えると良いかと思っておりますが、御社のＣＤＸではどうでしょうか？何かアドバイスあればお聞かせください。

RE:スロットルについて 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 6月 6日(金)12時14分36秒

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高橋様お問い合わせ有り難う御座います、アクセルペタルを余分に踏んだようにする装置ですので出力が出る装置では有りません、よく理解のうえご検討下さい、

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w.htm

スロットルについて 投稿者：高橋投稿日：2008年 6月 5日(木)22時10分35秒

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以前御社のビックスロットルを装着させていただき、ガッチリ体感し驚きを感じておりましたが、最近では慣れてきており更なる体感をと考えておりますが、最近ちまたで流行のスロットル・コントローラー（電子スロットルの開度を調整するコンピューター）を装着した場合には、ビックスロットルとの相対効果はあると思いますか？アドバイスの程、宜しくお願いします。

RE:有難うございました 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 6月 2日(月)12時49分40秒

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ナカタ様昨日はMPV（LY3Pターボ）のビックスロットルお取り付け有り難う御座います、３ミリアップの改良型、体感頂けた様ですね、充分お楽しみください、有り難う御座いました。

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w.htm

有難うございました 投稿者：ナカタ 投稿日：2008年 6月 1日(日)18時48分12秒

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今朝の問い合わせにて、本日中の取り付けまで対応していただき、ありがとうございました。取り付け直後でしたが、低速のもたつきを感じない速度の乗り、すばらしい。ビッグスロットルの威力は、体感しないと解らないことが、歯がゆいですね。車の状態は、アイドリングも装着前とほぼ同じ状態で安定しています。すばらしい部品を低価格にて提供していただき大変満足した買い物となりました。また、なにかありましたら、お願いいたします。有難うございました。

マツダ車はオール＋3mm 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 5月31日(土)15時22分30秒

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6/1より、マツダ車のビッグスロットル（電子スロットル車）は、RX-8を除き、すべて「ノーマル比＋3mm拡大（従来は+2mm拡大）」になります！価格は据え置きです。進化したビッグスロットルをお楽しみください。

RE:お世話になりました 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 5月26日(月)10時47分26秒

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スギモリ様こんにちわ、先日はアテンザの改良型ビックスロットルお買い上げ有り難う御座いました、ビックスロットルの威力を体感いただけているようですね、充分お楽しみ下さい、尚、興味のある方は残り台数が少なくなりましたので、お早めに・・・

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w.htm

お世話になりました 投稿者：スギモリ 投稿日：2008年 5月24日(土)14時17分5秒

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投稿お礼遅くなりました。５月２日にアテンザにビッグスロットルを付けてもらったスギモリです。低速トルクが上がっているのでスムーズな加速になりました。今は出だしのアクセルワークにも慣れ、燃費も上がって嬉しい限りです。有難うございました。

RE:いつもお世話様です（＾＾）V 投稿者：ホリエ 投稿日：2008年 5月22日(木)09時27分48秒

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オートステイマルヤ様いつもフーガのビックスロットルでお世話になり有り難う御座います、プレリュードもお客様に喜んで頂けた様で有り難う御座います、殆どの車種がビックスロットル可能ですのでよろしくお願いします、有り難うございました、堀江。

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w.htm

いつもお世話様です（＾＾）V 投稿者：オ-トステイマルヤ 投稿日：2008年 5月22日(木)00時07分36秒

　返信・引用

本日プレリュ-ドのBiGスロットル届きました。早速組み上げて....試運転！H22A,BB6,MT,プレ排気量の割に力が弱く、特に発進時が？...常用速度で一段ないし二段高いギアで走れ燃費的にも◎ですし、ほとんどアクセルを当てなくてもスルスルとスピ-ドをのせます！ニンマリです。お客さんにひと回り乗ってもらい車から降りた時に目がウルウルして声が裏返っていました！こんなマイナ-車ですがやってよかったです本当にありがとうございます。...と、喜んでいただけました、どうもありがとうございました。マルヤ