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RE:Big Throttle  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年11月12日(水)15時16分36秒 返信・引用   kennbo様 Z33（HRツインスロットル車）の第一号ビックスロットル有り難う御座いました、充分お楽しみ下さい、

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お世話になりました！  投稿者：ましゃ  投稿日：2008年11月11日(火)22時53分32秒 返信・引用   先日、オレンジのカルディナGT-FOUR（ST246W）でビッグスロットル加工でお世話になり、ありがとうございました。 土日に、一般道、首都高、東名高速を走り、効果を体感しました。 中低速の立ち上がりがかなりよくなり、素晴らしい加速で大満足です。 コストパフォーマンスもよく、これは絶対やるべきチューニングメニューですね。 ２月に富士スピードウェイを走りますので、今までとの違いを確認したいと思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/110573/blog/10974074/

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Big Throttle  投稿者：Kenbo  投稿日：2008年11月11日(火)22時37分24秒 返信・引用   Z33ロードスターでお世話に成りましたKenboです。 正直、ここまで変わるとは思っていなかっただけに驚きました。 初めて伺っただけの客なのに、ワガママを言わせて頂いただけでなく最期まで御面倒をお掛けしてしまい、いろいろと感謝しております。 これからも宜しくお願い致します。 http://minkara.carview.co.jp/userid/304725/blog/10981439/

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(無題)  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年11月 9日(日)09時17分42秒 返信・引用   ご指摘ありがとうございました。必要な部分について削除させていただきました。

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Re: RE:前期アテンザ用スロットル  投稿者：アイポン  投稿日：2008年11月 8日(土)01時15分34秒 返信・引用   > No.1141[元記事へ] ホリエさんへのお返事です。 こんばんは，アイポンです。 17年式、UA-GY3Wです。

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RE:前期アテンザ用スロットル  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年11月 6日(木)14時21分10秒 返信・引用   アイボン様 お問合せ有り難う御座います、恐れ入りますが、年式、型式、車体番号をお知らせ下さい、 在庫等のご案内を致します、堀江。

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前期アテンザ用スロットル  投稿者：アイポン  投稿日：2008年11月 5日(水)23時52分50秒 返信・引用   はじめまして。 前期アテンザ用スロットルの在庫はございますか？ ちなみに，アテンザスポーツワゴン（MT）に乗っております。 当方宮城県在住ですので，購入する場合は商品を郵送して頂き，既存スロットルを取り外し下取りということになるのでしょうか？

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RE:ACR50Wのスロットル  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年11月 5日(水)09時42分42秒 返信・引用   うっき〜様 お問合せ有り難う御座います、ACR50Wはまだ経験が有りません、問題なく出来ると思いますが、一度見せていただけばお見積もりが出来ます、効果は間違いなく出ます、ご検討下さい、堀江。

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ＡＣＲ５０Ｗのスロットル  投稿者：うっき〜  投稿日：2008年11月 5日(水)02時03分8秒 返信・引用   はじめまして。 ＡＣＲ５０Ｗのエスティマ(電子スロットル車)の金額を教えてください。 他車と同じように効果が期待できるでしょうか？ 宜しくお願いいたします

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RE:基本的に…  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年11月 4日(火)10時00分56秒 返信・引用   りのあ様 お問合せ有り難う御座います、いつごろメール頂いたのでしょうか、記録が見つかりません、大変申し訳有りませんが、もう一度メールを下さい、よろしくお願いします。

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基本的に…  投稿者：りのあ  投稿日：2008年11月 3日(月)13時53分45秒 返信・引用   メールでオーダーしても、それを受け付けましたという返信は頂けないものなんでしょうか？ 受け付けてくれたのか？そうでないのか？返信が無いと不安になりますし、こちらもいろいろと対応が取れず困ってしまいます。 「受け付けました」「お引き受けできません」の一言だけでも返信いただけると助かるのですが… お忙しいのでしょうかね。

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RE:教えてください  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年10月31日(金)09時19分54秒 返信・引用   hareruya様 お問合せ有り難う御座います、中、低回転から効果があり高回転まで全て良くなります、 デメリットは無いと考えています、（燃費も含め）。

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RE:MPV LW5W　ビックスロットル  投稿者：かつ  投稿日：2008年10月30日(木)20時56分10秒 返信・引用   ２７日、２９日とメールいたしましたが、ご連絡いただけないみたいですね。 残念です

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教えてください  投稿者：hareruya  投稿日：2008年10月30日(木)14時13分57秒 返信・引用   初めまして。ビッグスロットルの件で質問があります。 １．）中低速の加速が向上するとのことですが、中低「速」であって中低「回転数」でのということとは別なのでしょうか？例えば５速〜６速などで2000rpmからの加速などにも効果はあるんでしょうか？ ２．）ビッグスロットル装着により、中低速が太る代償として高速域が細るなどデメリットの面はあるのでしょうか？ お忙しい中とは存じますが、お答え頂ければ幸いです。

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RE:プレマシー前期ＣＲＥＷ　DISI 20Z  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年10月30日(木)09時23分7秒 返信・引用   kosuke1696様 お問合せ有り難う御座います、今日現在1個のみ在庫が有ります、ご検討下さい。 クレジットカードは扱っていません、よろしくお願いします。

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プレマシー前期ＣＲＥＷ　DISI 20Z  投稿者：kosuke1696  投稿日：2008年10月29日(水)12時46分20秒 返信・引用   ホリエ様　　プレマシー用　CREW　オリジナルスロットルの在庫はまだございますでしょうか？ またクレジットカードでの支払いは可能でしょうか？

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RE:K11マーチﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙについて  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年10月29日(水)09時38分36秒 返信・引用   yoroyoro様 お問合せ有り難う御座います、マーチは多数加工しています、中低速が出て皆さん喜んで頂いています、ベンツの１２４Wは経験が有りませんが、問題なく出来ると思います。ご検討下さい。

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K11マーチﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙについて  投稿者：yoroyoro  投稿日：2008年10月28日(火)10時25分21秒 返信・引用   はじめまして。ヤフオクからHP参照させて頂きました。 初歩的な質問で恐縮ですが、1000ccｴﾝｼﾞﾝで出足が非常にかったるく、以前の660軽（NA）より遅くガッカリしてます。 この施工において、他の施工者のｲﾝﾌﾟﾚを読みますと解消されているみたいですが、燃費の方も出足踏み込み分減るので多少は変わるのでしょうか？ また、ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにございませんが、ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ W124 直6SOHC M103ｴﾝｼﾞﾝでも施工可能でしょうか？ ご多忙中恐縮に存じますが御返信頂ければ幸いです。

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RE:質問です。  投稿者：ホリエ  投稿日：2008年10月28日(火)09時32分16秒 返信・引用   スイスポ乗り様 お問合せ有り難う御座います、在庫は有りませんが、既に多数加工しています、お預かりして３〜５日です、ご検討下さい。

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質問です。  投稿者：スイスポ乗り  投稿日：2008年10月28日(火)00時14分41秒 返信・引用   ホリエ様 初めまして、スズキ　スイフトスポーツ　Ｚ３１　ＡＴに乗る者ですが ビッグスロットルの導入を検討しております。 スイフトスポーツのビッグスロットル加工は関西のショップが多く施工してるようです、 東京で施工しているショップは無いものかと探していたところホリエ様がヒットしました。 スイフトスポーツの前例は無いようですがいかがなものなのでしょうか？

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