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スレッド一覧

  1. スロットル交換(0)
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RE:在庫の確認

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 9月 9日(火)14時12分25秒
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  GG3S様
お問合せありがとうございます、アテンザ用は売り切れました、現在プレマシー用が一台あるのみです、申し訳ございません、但し受注生産はお受けしています、ご検討ください。
 
 

在庫の確認

 投稿者:GG3S  投稿日:2014年 9月 5日(金)17時42分4秒
返信・引用
  アテンザGG3SMTのMC前用ビッグスロットルの在庫はありますか?
金額も教えてください。
 

夏季休業について

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 8月 1日(金)15時28分28秒
返信・引用
  8/10(日)~8/17(日)夏季休業いたします。
8/18(月)~通常営業いたします。
ホリエ一同
 

RE:装着後のインプレ

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 7月14日(月)15時19分43秒
返信・引用
  スズキツイン様
ビックスロットルのインプレ、有難うございます、多大な評価うれしいです、希少価値がある車ですので大事にお乗りください、追伸、馬力も少し上がっていま~す。

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w_1406.htm

 

装着後のインプレ

 投稿者:スズキ ツイン  投稿日:2014年 7月12日(土)20時44分12秒
返信・引用
  スズキのツインに乗っています。
軽量で小回りが効き、燃費もいいのですが、いかんせん自然吸気の軽自動車は非力で、特に中速域の加速が悪く、追い越し時や昇り坂に差しかかる直前で、気を遣う事が多かったのです。
何とか改善する手段はないかと思ってネットで調べているうちに、馬力そのものは上がらないが、加速のフィーリングを改善する事は出来る、というビッグスロットル加工を知り、その道で評価の高いホリエさんに加工してもらう事にしました。

車のチューニングに関しては、様々な条件によって効果が出たり出なかったりするもので、今回の私の経験が全ての車に当てはまるかは分からないのですが、極めて冷静に、ビッグスロットルを装着した事によって、ツインに何が起こったか事実だけ述べさせてもらいます。

1.中低速域のトルクアップ
…これは単なるフィーリングではありません。従来の車でアクセルを踏み込んでも、このようなトルクの現れ方はありませんでした。
フィーリング改善だけでも、と思っていた私にとって、これは嬉しい誤算でした。
2,燃費向上
…トルクが上がったので、燃費も上がったと思われます。普段使いでリッター15kmが16.2~16.5kmまで向上しました。

ビッグスロットルに関しては、「スロットルの開度を大きくするだけだから、加速したければアクセルを踏めばいい、スロットルの加工は無意味だ」といったネガティブな意見がネット上に多く見られます。
しかし少なくとも私の車に関しては、フィーリングという曖昧なものではない実質的な効果が現れ、いい意味で「普通の車」になり、大変満足しています。
ありがとうございました。
 

装着後のインプレッション

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 6月30日(月)09時14分42秒
返信・引用
  MR-S乗り様
先日はMR-Sのビックスロットルお取付有難うございました、体感頂けているようですね、十分お楽しみください。

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w_1406.htm

 

装着後のインプレッション

 投稿者:MR-S乗り  投稿日:2014年 6月30日(月)00時21分8秒
返信・引用
  先日、MR-Sのビッグスロットルを付けましたので感想を、全体に感じたことは排気量をアップしたようなトルクフルな感じになりました。
翌週にはつくば1000を少し走りましたが、特に不具合もなく走りを楽しんでおります。
燃費に関してはまだ計測していませんが、アクセル開度が小さくなったのでそれほど変わらない感じです。
以上が簡単ですが2週間の感想です。コストパフォーマンスは高いチューニングだと思いますのでお勧めだと思い、交換して良かったと思っています。
それでは、また何かありましたらよろしくお願いいたします。
 

マツダ LF/L3系オリジナルビッグスロットル 限定販売

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 6月20日(金)16時27分3秒
返信・引用
  アクセラ(BKEP,BK3P等)アテンザ(GY3W M/C前等)プレマシー(CREW,CR3W等)MPV 2.3L(LW3W等)の当社オリジナルビッグスロットルを限定販売いたします。
2台限定です。お早めに!!

http://homepage2.nifty.com/rshorie/big_sro/lw3w/big_srot_lw3w_1406.htm

 

車体番号

 投稿者:MR-S乗り  投稿日:2014年 6月 7日(土)14時38分46秒
返信・引用
  本日、ノーマルスロットルを送らせていただいた中村です。
MR-Sの車体番号をご連絡させていただきます。
車体番号 ZZW30-0061862になります。
取り付けには14日にお伺いしますのでよろしくお願いいたします。
 

見積もり価格間違い

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 5月22日(木)16時46分41秒
返信・引用
  わっしい様
先週お見積りさせて頂きました、アルトのビックスロットル加工の見積金額を間違えてお知らせしました、大変申し訳ありませんでした、正確には¥21,600です、よろしくお願いします。
 

RE:ビックスロットル

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 5月17日(土)09時14分4秒
返信・引用
  わっしい様
お問合せありがとうございます、アルトは在庫していません、お客様のスロットルを送っていただけば加工いたします、加工期間3~5日、金額¥27,000です、ご検討ください。
 

ビックスロットル

 投稿者:わっしぃ  投稿日:2014年 5月17日(土)01時39分24秒
返信・引用
  スズキアルトバンHA23V(5MT)のビックスロットルの在庫はありますか?
無い場合はこちらから送っての加工は費用いくら位かかるのでしょうか?
 

(無題)

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 5月14日(水)09時22分47秒
返信・引用
  MR-S乗り様
お問合せありがとうございます、ご質問にお答えします、
1)トヨタ車はよく似たスロットルが多数ありますので、トヨタデーラー等でよく調べてください、
2)お預かりして加工することは問題ありません、ご検討ください。 
 

ビッグスロットル

 投稿者:MR-S乗り  投稿日:2014年 5月13日(火)23時38分33秒
返信・引用
  名前の通り、MR-S乗りですがビッグスロットルの交換を考えています。自分で交換をするスキルがありませんので予備のスロットルを送らせていただきできたころに訪問させていただき作業をお願いしようかと思っております。
そこで質問させていただきたいのですが、
①同形式の1ZZエンジンであれば、セリカやウイッシュなどのスロットルでも同じなのでしょうか。
②もしくは車ごと数日お預けして作業をお願いすることはできるのでしょうか。
以上、素人ですのでよくわかっておりませんのでよろしくお願いいたします。
 

キャンペーン終了しました

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 5月 1日(木)10時59分32秒
返信・引用
  ビックスロットル無料体感キャンペーンが終了しました、沢山のご参加有難うございました、今回、都合で参加できなかった方、次回のご参加お待ちしてま~す。  

RE:S2000ヘッドオーバーホール

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 4月28日(月)09時44分46秒
返信・引用
  LA-API様
先日はS2000のシリンダーヘッドO/H,有難うございました、一度目のオイル交換は早めにして下さい、よろしくお願いします、ステッカー送っておきます。
 

ありがとうございました

 投稿者:LA-AP1  投稿日:2014年 4月27日(日)10時55分11秒
返信・引用
  ヘッドOHありがとうございました お忙しい時期に半ば無理やりに持って行ってしまいまして
すみませんでした(汗) まだ速度を上げれないのでなんですが エンジン音がいい感じです
(うるさすぎ仕様なんでご迷惑車両ですが)少し走ってまたメールでも入れさせて頂きます

今度ステッカー下さい^^        では失礼します     S2000
 

アテンザスロットルの相違点

 投稿者:ホリエ   投稿日:2014年 4月22日(火)09時34分7秒
返信・引用
  アテ様
お問い合わせありがとうございます、アテンザGG3SとGH系のスロットルは互換性がありません、よろしくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:アテ  投稿日:2014年 4月22日(火)01時50分9秒
返信・引用
  アテンザGG3SとGH系のビッグスロットルは同じ形状でしょうか?  

RE:ビッグスロットル

 投稿者:ホリエ  投稿日:2014年 4月16日(水)09時12分15秒
返信・引用
  エボ4様
お問合せ有り難う御座います、エボ4は在庫していません、お客様のスロットルを加工する事になります、お預かりして3~5日です、御検討下さい。
 

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