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忙殺

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 6月11日(土)00時14分5秒
返信・引用
  忙しすぎ。
待ってもらっている顧客から、ブーイング。
体ひとつしかないし、外注も多くてコントロール出来ていない。
(協力いただいている設計事務所の先生方、もう、勝手に仕事進めちゃって下さい)

仕事がこんな状態なのに、青少年育成市民会議の庶務係で社会福祉協議会の取りまとめ役も回ってきて、有給休暇完全消化も間近...................orz

てな状態で、ツーの計画出来ません。

は~

・・・・・
最終顧客で消費されるものを価値連鎖に加えると、「消費」がなくなる。
消費がなくなれば、環境負荷が減る。
とか、高名な方が宣うと、「ほぅ」とか思うが、それって、
3Rのうちのリデュースをのぞくリユースとリサイクルのことじゃないの?
って、思ってイライラしている夢で目覚めて、疲れが加速している、今日この頃です。

はぃ。
 
 

Re: 三菱見てから

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月21日(木)21時23分27秒
返信・引用
  > No.5338[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

> ・・・懲りない三菱(失笑)

改めて、自分の書き込みを再度見てみると、

> 燃費ランキングのサイトによると、(実燃費/JC08燃費=比=ランキング)
> カローラアクシオ   22.24/33.0=0.674=2
> アクア        21.43/37.0=0.579=6
> グレイス       21.34/34.4=0.620=4
> プリウス       20.61/40.8=0.505=9
> カローラフィールダー 20.37/33.8=0.603=5
> ミライース      19.84/35.2=0.564=7
> アルト        19.66/37.0=0.531=8
> アウトランダー    19.57/20.2=0.969=1
> フレア        19.25/28.8=0.668=3
> 単純平均                  0.635
> JC08モード燃費の64%が実燃費なのね。
> プリウスとアルトがJC08モード燃費と実燃費が乖離甚だしい結果になりました。

アウトランダーなんて、実燃費に一番近いんですよねぇ。
上の結果だと、トヨタやスズキの方がより怪しいです。

30年ほど前に、建築部材のカタログに記載された製作限界値と、
製作依頼問い合わせ時の限界値が違っているのでメーカーの技術者に訊いたところ、
他社製品カタログ値をどうしても達成出来なかったので、他社製品を入手して調べたら、
カタログに記載された限界値より小さいものであることを確認。
自社の製品と同等であったので、営業上、カタログ値はライバルメーカー値に合わせている
・・・と、回答をもらったことがありました。
カタログ値を見て、建築物を設計して、発註したら、「造れません」ってなによ!
と、思いました。

三菱も、もしかしたら、ライバルメーカー値を調査した結果・・・・・
そんな話なら、日本車が入手出来ない状態に陥っちゃうね(怖)
 

Re: 三菱見てから

 投稿者:ダントン  投稿日:2016年 4月21日(木)20時56分3秒
返信・引用
  > No.5337[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

D-5とかデイズは結構好きなんですがねぇ~
ま、いずれにしても買い替えなんてできませんが orz

・・・懲りない三菱(失笑)
 

三菱見てから

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月20日(水)23時44分41秒
返信・引用
  日産の Web Sight は、知らんぷり。
ディズとルークスの Sight は閉鎖、Line Up からも消えている。
けど、何の言及も無し。
何だかなぁ。あれだけ「日産」の軽だって宣伝してたのに(笑)
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月 7日(木)22時59分4秒
返信・引用
  > No.5335[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

> 日曜日は引篭ってましたw って、こんなとこ何しに?エキスポシティって事は無いでしょうね?w
ををを!
をしい(笑)
その北隣で「夷酋列像」展を見てました。
国後島に行けるようになると良いなぁと思った展示でした。




今日は、伯母さんの遺言の件で有給休暇をとりました。
用事を済ませ、帰宅し、書類を整理しながらTVを眺めていると、TPPの話。
「コンビニが規制されている国に進出できて有利!」とか力説されていました。

・・・
朝焼小焼だ大漁だ 大羽鰯の大漁だ。
浜は祭のようだけど

海のなかでは何万の鰯のとむらいするだろう。
・・・
金子みすゞさんの詩

他の国では、TPPで何が有利になるのか、訊いてみたい。
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:ダントン  投稿日:2016年 4月 7日(木)07時37分44秒
返信・引用
  > No.5333[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

> ・・・日曜日は、たーさんとダントン邸の近隣を徘徊してました(笑)

日曜日は引篭ってましたw って、こんなとこ何しに?エキスポシティって事は無いでしょうね?w

激務が続いて事務所で切れまくりの八つ当たりしてますヽ(`Д´)ノ
GWはがっつり10連休にして、去年と同様高野山~龍神スカイラインでも走ってきます。
その前に洗車しなきゃ(^^;
 

150ccクラス

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月 7日(木)00時08分10秒
返信・引用
  ビクスクならぬミドルスク?
PCX150のホイールベース    1,315mm 車両重量131kg
マジェスティSのホイールベース1,405mm 車両重量145kg
バーグマン200のホイールベース1,465mm 装備重量161kg
フェイズ250のホイールベース 1,540mm 車両重量180kg
確かにバーグマン200は、ビクスクの範疇ですね。

アヴェニス150のホイールベース1,350mm 乾燥重量119kg
ヴェクスター150ホイールベース1,300mm 乾燥重量106kg

PCX150は小振りなんですね~!
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月 6日(水)23時38分19秒
返信・引用 編集済
  > No.5332[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

> 富山在住時にもてぎ×2回とかスキーとか車山のフランス社MTとか
> 結構遠出してたからそれが大きいかも。

それに、購入した直後は、思いの外に距離が伸びますしね。



・・・日曜日は、たーさんとダントン邸の近隣を徘徊してました(笑)

その時、ちょっとだけ話題に上げたVT1300の米国仕様車の画像をUPしておきます。
飾り気がなくて、良いかなぁなんて思って。((注)買い替えとか増車とかじゃありません)





 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:ダントン  投稿日:2016年 4月 6日(水)22時02分37秒
返信・引用
  > No.5330[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

> と、思ったが、富山まで往復すると、すぐにそれなりの距離になるんでしょうね。

富山は夏冬計2往復はするので2000km近くはこれで稼ぎます。
彼岸とかの墓参りでも200km×3=600km。
街乗りって言っても、隣町のイオンモールとかホームセンター、
カルチャー教室へ行く位で、月1回30L程度しか給油しないっす。

・・・全然足りてない・・・

富山在住時にもてぎ×2回とかスキーとか車山のフランス社MTとか
結構遠出してたからそれが大きいかも。
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月 4日(月)23時30分37秒
返信・引用
  > No.5329[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

> 燃費がいいのに越した事は有りませんが、
> 走りがスポイルしてしまっては駄目かと。
> ハイブリッドってもてはやされてますが、

トルクウエイトレシオ
ニッサン GT-R     1750/632= 2.77
スズキ  バレーノ    950/160= 5.94
トヨタ  オーリス   1300/185= 7.03
トヨタ  アクア    1355/111=12.21

ニッサン セレナ    1650/210= 7.86
ホンダ ステップワゴン 1670/203= 8.23
トヨタ  アクア    1355/111=12.21

ん~
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 4月 4日(月)22時42分13秒
返信・引用
  > No.5329[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

> 307SW=70,000km/11.5年
都会の駅前に暮らしているのに、年間6,000kmも走るのね?
と、思ったが、富山まで往復すると、すぐにそれなりの距離になるんでしょうね。
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:ダントン  投稿日:2016年 4月 3日(日)09時18分18秒
返信・引用
  > No.5327[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

燃費がいいのに越した事は有りませんが、
走りがスポイルしてしまっては駄目かと。
ハイブリッドってもてはやされてますが、

ガソリン車との価格差をペイさせようとすると
貴社・前○部長並に30万キロ超えないと無理w

307SWは2.0Lエンジンなのに町中6km/高速13km。
新型はかなり良いらしいですが、買い換えるより乗り続けた方が
例え税率上がっても我が家的には経済的。
もうこうなったら娘が就職するまで(12年後・・・)まで
乗り続けようかな~っとも思うけど、
還暦まで乗るって言って買ったVFRの買い替えは?って・・・

ちなみに
307SW=70,000km/11.5年
VFR=8,000km/6年
 

Re: 国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:たー  投稿日:2016年 4月 2日(土)21時22分41秒
返信・引用
  > No.5327[元記事へ]

AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。

ちょうど今日の昼にプリウス試乗してきたとこです 笑




> 1位:トヨタ「プリウス」40.8km/L
> 2位:トヨタ「アクア」37.0km/L
> 3位:ホンダ「フィット」36.4km/L
> ・・・
>
> 燃費ランキングのサイトによると、(実燃費/JC08燃費=比=ランキング)
> カローラアクシオ   22.24/33.0=0.674=2
> アクア        21.43/37.0=0.579=6
> グレイス       21.34/34.4=0.620=4
> プリウス       20.61/40.8=0.505=9
> カローラフィールダー 20.37/33.8=0.603=5
> ミライース      19.84/35.2=0.564=7
> アルト        19.66/37.0=0.531=8
> アウトランダー    19.57/20.2=0.969=1
> フレア        19.25/28.8=0.668=3
> 単純平均                  0.635
> JC08モード燃費の64%が実燃費なのね。
> プリウスとアルトがJC08モード燃費と実燃費が乖離甚だしい結果になりました。
> カタログ値のために必死な車種ほど、乖離しているのかも知れません。
>
>
> さて、先日のウォームアップツーリングで私のSL230は過去最良の燃費、
> 44km/Lを記録しました。
> SL230の燃料消費率60km/h定地走行テスト値は43.0km/Lですので、
> 定地燃費を超えちゃいました。
> いつもは、大概、38km/Lなので、定地燃費の88%です。
> クルマ達のJC08燃費の64%と比べたら、成績優秀です。
>
>
> そう言えば、廃車にした20年もののパルサー(5MT)も20km/L走りましたね~
> まぁ、燃費を良くすると廃ガス規制に引っ掛かるらしいので、
> 世の中、そう簡単なものではありませんけど。
>
>
 

国交省「燃費の良い乗用車ベスト10」。燃費40.8km/Lの「プリウス」がトップ

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 3月31日(木)00時18分18秒
返信・引用
  1位:トヨタ「プリウス」40.8km/L
2位:トヨタ「アクア」37.0km/L
3位:ホンダ「フィット」36.4km/L
・・・

燃費ランキングのサイトによると、(実燃費/JC08燃費=比=ランキング)
カローラアクシオ   22.24/33.0=0.674=2
アクア        21.43/37.0=0.579=6
グレイス       21.34/34.4=0.620=4
プリウス       20.61/40.8=0.505=9
カローラフィールダー 20.37/33.8=0.603=5
ミライース      19.84/35.2=0.564=7
アルト        19.66/37.0=0.531=8
アウトランダー    19.57/20.2=0.969=1
フレア        19.25/28.8=0.668=3
単純平均                  0.635
JC08モード燃費の64%が実燃費なのね。
プリウスとアルトがJC08モード燃費と実燃費が乖離甚だしい結果になりました。
カタログ値のために必死な車種ほど、乖離しているのかも知れません。


さて、先日のウォームアップツーリングで私のSL230は過去最良の燃費、
44km/Lを記録しました。
SL230の燃料消費率60km/h定地走行テスト値は43.0km/Lですので、
定地燃費を超えちゃいました。
いつもは、大概、38km/Lなので、定地燃費の88%です。
クルマ達のJC08燃費の64%と比べたら、成績優秀です。


そう言えば、廃車にした20年もののパルサー(5MT)も20km/L走りましたね~
まぁ、燃費を良くすると廃ガス規制に引っ掛かるらしいので、
世の中、そう簡単なものではありませんけど。

 

COOLPIX P900

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 3月27日(日)21時44分13秒
返信・引用
  2,000mmの望遠が、57,500円也。

一眼レフのレンズだと、
PENTAXでは、HD PENTAX-DA 560mmF5.6ED AWが、452,690円也。
Nikonでは、 AF-S NIKKOR 800mm f/5.6E FL ED VRが、1,548,000円!

画質がいまいちだとの評価が多いのですが、価格比では十分??


ジョウビタキ
 

SLIK プロ 700 DX III N

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 3月24日(木)20時55分35秒
返信・引用 編集済
  なる三脚を入手しました。
今年は、地区のあれこれ担当なので、出掛ける機会が少なくなりそうですが、
あちこちに、お出掛けして、じっくり風景写真など撮影してみたいものです。



↓明星山・・・
 

水素バイク

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 3月 8日(火)20時58分26秒
返信・引用
  水素スタンドが、無い。
全国的に、無さ過ぎ(苦笑)
 

Re: 最近

 投稿者:AA@BSC-HOKURIKUROAD  投稿日:2016年 3月 6日(日)23時07分35秒
返信・引用 編集済
  > No.5322[元記事へ]

たーさんへのお返事です。

> ま、インテグラはコスパ重視のNCシリーズにあって、ラインに乗せておくだけでコスパ悪いですし 笑
ヨーロッパでは、2016年モデルが発表されています。
CTXの方が見掛けないような気がするのは、私だけ?


ベンリィ110のリアタイヤがバイク屋に入ったとのことで、明日タイヤ交換となりました。
老朽化してきたSL230の後継が......無いなぁ.............と、思う今日この頃です。



 

Re: 最近

 投稿者:たー  投稿日:2016年 3月 4日(金)19時50分39秒
返信・引用
  > No.5317[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

インテグラがなくなるということは、あれじゃないですか?
先述のオフロード+スクーターみたいなやつ、あれラインナップに乗せるんじゃないですか?
ま、インテグラはコスパ重視のNCシリーズにあって、ラインに乗せておくだけでコスパ悪いですし 笑





> AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。
>
> > 淋しいお知らせもあります。
>
> 登場するのが遅すぎた感がありますね~
> スカブー&T-Maxが出た頃のビグスクブームの時なら
> もっと売れたと思いますが・・・
>
> ま、スクーター型じゃなくてもノークラッチが選べるのなら
> 拘る必要もないけど、ちと残念ではあります。
>
> あ~亀山のBMWさん、はまぐりは食いに行けそうに無いとの事でした(笑)
 

Re: 業務連絡

 投稿者:たー  投稿日:2016年 3月 4日(金)19時44分20秒
返信・引用
  > No.5312[元記事へ]

ダントンさんへのお返事です。

その手はくわなの焼きハマグリじゃないですか!





> たーさんへのお返事です。
>
> > AA@BSC-HOKURIKUROADさんへのお返事です。
> >
> > > てか、3月26日土曜日、ハマグリツーで決まり?
> >
> > 自分は参加予定です
>
> って、どこ行くんですか?(´・ω・`)
 

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